兴义悬臂式公路标志杆
- 尺寸规格高度参数:可定制
- 价格:0-10000元(需要根据实际参数报价)
- 厂家:江苏宝巨合科技有限公司
- 订购电话:13222802222
兴义悬臂式公路标志杆:宝巨合作为专业兴义悬臂式公路标志杆生产厂家,根据公路的道路宽度、车流量等因素来确定兴义悬臂式公路标志杆的规格和尺寸,以确保兴义悬臂式公路标志杆能够清晰地显示交通标志信息,同时不妨碍车辆的正常行驶。
江苏宝巨合科技作为专业钢管杆生产厂家,供应电力钢管杆、10kv钢管杆、双回路钢管杆、35kv电力钢管杆、110kv电力钢管杆、220 千瓦电力钢管杆等,可根据客户实际需求定做不同高度重量电力钢管杆。
-
常用电力铁附件包括哪些
-
铁附件多少钱一吨
-
变电站进线构架
江苏宝巨合科技有限公司(原名江苏博盛钢杆有限公司)创建于2007年,公司具有年生产30000吨以上钢管、钢管构件的生产能力,能够大批量接受变电站进线构架订购!
变电站进线构架厂家订购电话地址:
电话:0510-80321123
0510-80321103
0510-87877878
0510-87878787
地址:江苏省宜兴市和桥镇创业园37号
查看详情>> -
变电站钢构架概述
江苏宝巨合科技有限公司(原名江苏博盛钢杆有限公司)创建于2007年,公司具有年生产30000吨以上钢管、钢管构件的生产能力,能够大批量接受变电站钢构架订购!
变电构架结构型式
变电构架主要有以下几种型式:
1)环形截面钢筋混凝土构架
环形截面钢筋混凝土构架人字柱采用钢筋混凝土结构,梁采用三角形角钢格构式结构,在电压等级较低,荷载不大,使用年限要求不高的变电站中使用,主要特点是一次性投资较低;但混凝土易产生裂缝、老化,从而引起钢筋锈蚀。现我省变电站新建工程已不在应用。
2)薄壁离心钢管混凝土构架
此类结构解决了普通钢筋混凝土环形杆普遍存在的裂缝、易老化、钢筋锈蚀等问题。但钢管变形时,易与内层混凝土脱离,使得二者不能协同工作,对结构不利。
3)普通钢管人字柱结构
该结构由A型钢管构架柱和三角形断面格构式钢梁组成,梁柱采用铰接,纵向设置端撑,结构体系为带支撑的连续排架。构架柱采用普通钢管,钢梁弦材均采用角钢,梁、柱杆段之间连接采用法兰连接,梁腹杆采用螺栓连接,安装、加工和运输方便。
4)高强度多边形钢管结构
高强度多边形钢管结构由A型等截面或变截面高强度多边形钢管构架柱和单杆式高强度多边形钢管钢梁组成,梁柱采用刚接,纵向设置端撑,结构体系为有支撑连续刚架。
5)格构式角钢(钢管)结构
格构式钢结构构架由矩形断面格构式柱和矩形断面格构式钢梁组成,梁柱主材铰接连接,结构体系为无支撑连续刚架。格构柱多为自立式结构,两端不设置端撑,其优点在于其整个结构均由型钢组成,节点采用螺栓连接,构件自重小,制作、运输方便;缺点是构件种类和数量较多给现场拼装带来许多不便,安装周期较长。
变电构架设计依据
《钢结构设计规范》
《建筑地基基础设计规范》
《变电站建筑结构设计技术规程》
《220~750kV变电站设计技术规程》
《变电构架设计手册》
《750kV变电所构支架制作安装及验收规范》
《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》
《输变电钢管结构制造技术规定》
《输电线路铁塔制造技术条件》
检修工况:
单相上人检修:只有一相导线上人,其余未上人取安装工况。
三相上人检修:仅母线考虑三相上人检修且一个档距内有一个回路的三相上人检修。
变电构架设计一般规定
1、变电站构、支架设计应根据配电装置的布置形式、工程重要程度以及工程建设环境条件,合理确定结构型式和设计使用年限。500kV、750kV屋外配电装置构、支架宜采用一级,结构重要性系数为1.1,其余构架及设备支架宜采用二级,结构重要性系数为1.0。
2、变电构架构件与材料的选择应满足使用年限要求,并应适应工程建设环境条件,力求结构合理、构造简单,便于工厂化制作和施工。变电构架可采用如下材料的结构型式:
构架柱可采用钢管结构、角钢或钢管格构式结构、钢筋混凝土环形杆和钢管混凝土结构等结构型式;
构架梁宜采用三角形或矩形断面的格构式钢结构梁、单钢管梁等结构型式。
3、布置紧凑的变电构架宜采用全联合布置方案或局部联合布置方案,在满足联合受力的同时,应满足处理温度应力的要求。
4、变电构架柱宜优先采用人字柱结构或空间桁架结构;在满足运行、安装和检修条件下,也可采用单杆或单杆打拉线(条)结构。人字柱构架的设计应对有侧移与无侧移两种结构方案进行比较优选。
5、组成构架柱的结构杆件应减少弯矩效应,当杆件承受较大弯矩时宜采用空间桁架柱结构。
6、变电构架、设备支架等露天结构,应根据大气腐蚀介质,采取有效的防腐措施。对通常环境条件的钢结构宜采用热镀锌或喷锌防腐。
7、人字柱的根开与柱高之比,不宜小于1/7。打拉线构架平面内柱脚根开与柱高(地面至拉线点的高度)之比,不宜小于1/5。
8、构架梁的高跨比(高度与跨度之比):格构式钢梁不宜小于1/25;钢筋混凝土梁不宜小于1/20;单钢管梁直径与跨度之比不宜小于1/40,单钢管联系梁直径与跨度之比不宜小于1/50,采用单钢管梁时应采取预防微风振动的措施。
9、变电构架A型柱的主柱与水平横杆的连接,应在平面外有足够的刚度,以保证拉压杆的共同工作。
10、构架设计应设有便利维护检修人员上下的设施。对构架梁应合理设置必要的维护检修和安装操作的通道。
查看详情>> -
500kv电力角钢输电塔
电力角钢输电塔按形状一般可分为:酒杯型、猫头型、上字型、干字型、桶形五种,按用途可分为:转角塔、耐张塔、直线塔、换位塔、终端塔、和跨越塔等,置身于野外,高耸入云的电力铁塔造型各异,不失为一道亮丽的分景线。
产品性能特点:
(1)各种塔型均属空间桁架结构,杆件主要由单根等边角钢或组合角钢组成。
(2)材料一般使用Q235,Q345和Q420,杆件间采用高强度螺栓连接。
(3)热镀锌防腐,运输和施工架设极为方便。
(4)对于呼高在60m以下的铁塔,在铁塔的其中一根主材上设置脚钉,以方便施工作业人员登塔作业。
角钢输配电塔类型:
1.耐张塔
支撑力塔是一种低高角钢输配电塔。它是一种滚动轴承塔,假如安全事故产生,能够 限定断层线的危害范畴,电导体的悬点不容易造成偏移。
2.平行线塔
直塔又被称为竖直塔,绝缘子串悬架,有三种单、双悬架和v形悬架,直塔一般用字母z表明。平行线塔塔材及塔身倾斜度较为小,塔架轻,连接点地脚螺栓少,仅承担水准风载荷及竖直载荷,不在均衡支撑力功效下可容许塔杆产生歪斜。
3.超越塔
与一般直塔对比,塔构造繁琐,塔高,塔重约50~200吨。不论是跨过高速路、铁路线還是谷地,還是跨过江河,都能够见到塔的两边出現,其荷载和悬架线的方法与直塔类似,可是荷载相对性很大,假如路线规定较高的anquan度,则必须越过塔。
查看详情>> -
电气化铁路架线柱
- 相关文章
湘潭悬臂式公路标志杆:宝巨合作为专业湘潭悬臂式公路标志杆生产厂家,根据公路的道路宽度、车流量等因素来确定湘潭悬臂式公路标...查看全文>>
井冈山悬臂式公路标志杆:宝巨合作为专业井冈山悬臂式公路标志杆生产厂家,根据公路的道路宽度、车流量等因素来确定井冈山悬臂式...查看全文>>
芒市悬臂式公路标志杆:宝巨合作为专业芒市悬臂式公路标志杆生产厂家,根据公路的道路宽度、车流量等因素来确定芒市悬臂式公路标...查看全文>>